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新闻
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船用油平时最为常用的船用燃料，主要包括轻柴油、重柴油、燃料油、渣油型燃料油。具体包括：0#柴油，-10#柴油，20#重柴，4#燃料油，120#燃料油，180#燃料油，380#燃料油。根据船舶吨位的不同（所使用发动机大小、种类的不同），各种
发布时间：2018-10-01 点击次数：7
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发动机烧机油-产生原因综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点：1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活
发布时间：2018-09-28 点击次数：5
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随着国际海事组织一系列船舶排放限制规范的出台和实施，对船舶硫氧化物、氮氧化物以及颗粒物的排放要求日趋严格。在近日举办的2012中国绿色船舶技术高峰论坛上，中国石化润滑油公司（上海）研发中心技术总监俞巧珍指出，未来船用润滑油产品必须符合船舶限
发布时间：2018-09-26 点击次数：13
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船用油根据使用燃料硫含量，满足中和燃料燃烧后生成的硫酸要求，有不同碱性产品；陆上用柴油机油是根据柴油机是自然吸气，无须带碱性；船用油尤其是中速机油和系统油不免要受到水的污染，所以要求有很好的抗乳化性能和分水性能，及防腐性；而陆用柴油机不要求
发布时间：2018-11-06 点击次数：8
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船用油的选用主要应注意两个方面：1.粘度级别船用油的粘度级别较单一，系统油和中速机油分SAE30，SAE40两个级别，气缸油以SAE50居多，航行环境温度偏高，发动机工况稍差应选择粘度级别稍高些为宜，反之，可选用较低粘度油。2.质量等级船用
发布时间：2018-11-15 点击次数：13
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一般来说船用燃料油分为两类，分别是馏分型船用燃料和残渣型船用燃料。但是船舶用到的品种就有很多，蒸汽轮机要用重油来烧锅炉，因为重油较黏稠，利于长时间燃烧，而轻油类（包括汽油。柴油）比较稀，燃烧时确实很猛，但火头一下子就过去了，不如重油来的持久
发布时间：2018-11-30 点击次数：6
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船用润滑油一般有:船用中速机油,船用系统用油,船用气缸油,船用发动机油[1]船用中速机油中速发动机的工作原理与高速发动机基本相同，一般船用中速机可多到20个缸，成对排列或V型，经减速齿轮箱与推进器连接，润滑油润滑活塞、轴承等，同
发布时间：2018-09-07 点击次数：8
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误解一：润滑油能多加就多加润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽
发布时间：2018-09-04 点击次数：5
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鲁迅先生曾写过这样一段话，“真正的猛士敢于直面惨淡的人生，敢于正视淋漓的鲜血”，此话对于走进2016年的润滑油经销商同样适合。因为种种迹象已表明，2016年的润滑油行业中的商用车领域将比去年更冷，乘用车虽然有所上升，但增长乏力，这一年中，润
发布时间：2018-09-04 点击次数：6
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润滑油运输与存储要注意的事项散装润滑油运输与存储1、装润滑油的容器必须彻底清洁干净，以免使润滑油受到污染，使其加速氧化、乳化、研损机件、堵塞油路，甚至变质；2、润滑油运输和储存过程中要特别注意防止水份和杂质进入油里面；3、运输和储存变压器油
发布时间：2018-09-04 点击次数：4
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合成润滑油是用化学方法制备的并可含有添加剂的润滑剂。它具有独特的使用性能，可以胜任一般矿物油所不能胜任的要求，如可用于高温、低温、真空、辐射和阻燃等环境工况以及需要与橡胶、塑料元件相接触的场合。特别在军事工业、宇航、原子能等尖端技术的领域中
发布时间：2018-10-29 点击次数：10
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人们一般说的船用润滑油是指船用发动机润滑油。根据船舶安装的发动机的类型不同，船用润滑油又分为船用气缸油、船用系统油和船用中速机油。船用润滑油的选用，一般需要注意粘度级别和质量等级两个方面。船用润滑油的粘度级别比较单一，系统油和中速机油分ＳＡ
发布时间：2018-10-25 点击次数：10
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1.船用油与陆上用柴油机油有什么不同？主要有3点不同：1.1）船用油根据使用燃料硫含量，满足中和燃料燃烧后生成的硫酸要求，有不同碱性产品：气缸油碱性有10~100mgKO
发布时间：2018-09-04 点击次数：9
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