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​10年后的成品油价格比10年前成品油价格高主要有几方面原因?

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​10年后的成品油价格比10年前成品油价格高主要有几方面原因?

发布日期:2020-06-24 作者:123 点击:

10年后的成品油价格比10年前成品油价格高主要有以下几方面原因:

一是取消养路费等,成品油消费税大幅提高。

2009年起我国实施成品油税费改革,取消公路养路费等6项收费,其他成品油消费税单位税额相应提高。

十年前汽油消费税为0.2元/升,目前车用油汽油消费税为1.52元/升,再考虑由此增加的城建教育附加,相当于消费税的提高影响汽油价格约1.7元/升。

二是国家对成品油价格实施调控的影响。润滑油厂、车用油、船用油

2008年国际原油价格大幅飙升,一度达到每桶147美元的历史最高点。

为减缓对国内经济的影响,当时国家对成品油价格实行调控,国内成品油价格对应的国际油价仅为80美元/桶左右。

若按照成品油定价机制执行,汽油价格应为10元/升左右,大幅高于当时6.3元/升的实际价格。

也正是因为如此,石油石化两大公司面对可能来临的巨额亏损,仍满负荷生产,但依旧不能满足国内汽柴油需求,局部地区一度出现了“油荒”现象。

2008年国内三大油公司为高油价“买单”1652亿元,国家财政补贴632亿元,三大油公司自行承担1020多亿。特殊时期特殊政策,正是这些政策保持了国内经济平稳运行,渡过了金融危机。

三是成品油品质不同。十年前汽柴油为国二或国三标准,为减少污染排放,近年来成品油质量升级速度很快,2014年起全国汽油已经实行国四标准,2015年汽油又升级至国五标准,国家出台价格政策,汽油价格相应提高。目前,中国石化已经全面生产和销售国六汽柴油。


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关键词:润滑油厂,车用油,船用油

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